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文/张书乐
中国快递协会副会长兼秘书长达瓦日前透露,京东商城、凡客诚品已递交“快递业务经营许可证”申请。对此消息,京东商城、凡客诚品方面均对媒体予以证实。对此,电商企业给予了一个很官话的说法:“由于目前国内物流快递产业的发展在某些环节跟不上电商的步伐”,当然,这么说等于没说。

电子商务插足快递业倒不是什么新闻,很久以前,淘宝就干过这档子事,想要以自办物流的方式来统一解决各色淘宝网店混乱的物流状况,提高消费者的体验。可问题是,干完之后,淘宝就再没提这事了,原因很简单,商家并不买账,消费者也没说爽。一夜情就这么过去了。

京东也长期自办过物流,刘强东还特别喜欢没事COS一把送货工。至于京东的物流怎么样,笔者是体验过的,简单来说,笔者家所在的位置属于城区已经是铁板钉钉快50载的事实了,所有的快递都可以送到楼下,可就京东的告诉说,笔者家不是送货范围,敢情到了京东那,我就转农村户口了。至于物流速度,那是出奇的快,从武汉仓库发货到株洲,只要一个月多一点点时间……

就这档次,还能谈什么物流快递业发展的环节跟不上电商的步伐,电子商务难道忘记术业有专攻的古训了吗?

显然,没有忘记,只是他们“深插”快递业是为了找另一种快感。之所以进军快递业,目的就是将这部分的成本核算更好的掌握在自己手中,同时通过自己在B2C上的地位,获得更好的回报。

特别是在时下价格战打得这么火爆的时候,物流费用一直是京东和凡客的痛脚,要降价,不仅仅是控制了渠道价格,更要控制物流价格,否则此消彼长之时,京东和凡客都没有能力真正和对手进行一场全面的价格战。

但这样深插真的会获得快感吗?快递业和电商之间本身是共生的关系,但电商想要通过插足快递业从而实现类似它们对供货链的价格挤压的战略,让快递业难以接受,本身业务量大但利润微薄,加上人力资本庞大,属于劳动密集型行业,使得快递业对利润的一点点压缩都会有相当强烈的反应,也因此,快递业为了自己的生存和发展计,不希望也不允许电商插足自己的责任田。

那电商“深插”快递业的结果会如何呢?如果是京东目前的自办物流这个档次,愚以为,别插了,九浅还不能一深,明明是痿的,何必出来丢脸。


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